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HOT ! MQB用レーシングライン製オイルマネジメントシステム&キャッチタンク中古品

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MQB用レーシングライン製オイルマネジメントシステム&キャッチタンク中古品の詳細情報

ゴルフ7.5GTIに約2年装着していたもので、オプションのドレインキットも付属しております。ゴルフR、アウディS3に取り付ける場合は、ウォッシャータンクの移設が必要となるため、別途リモートウォッシャーリフィルキットが必要となります。重要な機能性パーツのため、取付作業はフォルクスワーゲン、アウディに精通したショップ様に依頼されることをお勧めします。写真2枚目のホースに1ヶ所亀裂がありましたが、同等品に交換済です。適合車種は下記の通りです。・VW Golf7 & 7.5GTI & Clubsport・VW Golf7 & 7.5 R ・VW Golf7 & 7.5 1.8TSI・VW Passat(B8) 2.0TSI・VW Arteon 2.0TSI・Audi S3(8V) ・Audi A3(8V) 2.0TSI/1.8TSI・Audi TT(8S) 2.0TSI ※EA888.3エンジンのみ適合します。・Audi TTS(8S) ※EA888.3エンジン(6速S-Tronic)の車両にのみ適合します。・Audi SQ2 前期 ※フェイスリフト前の前期モデルのみ適合します。■商品説明Racingline Oil management system & catch can for 2.0 TSI EA888.3は、オイルとミストを分離することで、よりピュアな空気と燃料の混合を可能にします。これによりインタークーラーやパイプワーク内にオイルが充満するのを防ぎ、エンジンパフォーマンスを最大限に発揮することができます。デュアルファンクション機能により、他メーカーの競合商品とは異なり、望ましくないオイルやミストを複雑にデザインされた内部のバッフルや、内部全体をバッフル化したキャッチタンクに通します。前方向へ大きなGがかかるヘビーブレーキング中に MQB EA888 Gen3 2.0Tのシリンダーヘッド内でオイルが偏る問題に対して、Racinglineがサーキットで解決してきた貴重な経験が存分に反映されています。■メーカーRacingLine(レーシングライン)参考定価202,400円(税込)※エンジン型式がご不安な場合、車検証に記載のエンジン型式をご確認ください。写真9枚目はゴルフ7.5GTIの装着イメージです。。fjクルーザー スロットルスペーサー 1GR-FE用。S15 NAスロットル 大口径 SR20DE 流用ok シルビア 180sx 等。インタークーラー 標準サイズ ホース付き。【年末年始セール中】 1jz-gte vvti 無し プラグカバー。xxvk 様用  F6A ツインカム オイルパン カムプーリ。ブリッツ ブローオフバルブ GH8/YA5/SH5/BP5/BL5用 取説付き。スズキ ハスラー MR92S イグニッションコイル。NGK 95515 プレミアムRXプラグ 8本セット新品 未使用。m*i様 スプーン スポーツ エンジントランスミッションマウントセット。ジャンクEdelbrock AVS2 650fcm OHキット付き。ジムニー JB23W 4型~ インタークーラー 大容量 純正交換。三菱 MITSUBISHI GM132L ガソリンエンジン。シボレー インパラベルエア ローライダー エーデルキャブレター スモールブロック。スバルサンバー軽トラック 5MT 4WD AC 抹消済み 走行可能ワンオーナー
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