HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用

ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。。ジムニーJB23 2ピース仕様 ショートバンパーポリッシュ。マークXリアストレート.18クラウンゼロクラ.20クラウンリアストレートマフラー。フジツボ　当時物　半分。ROSSOMODELLO COBX-K735 HA36s 4WD MT用マフラー。2.5L用！30アルファード 30ヴェルファイア 直管 マフラー リアピース。マークx120 befree 中間マフラータイコ付。レガシィ BP用 ガナドール CONVERT Rouge（PBS搭載）。ハーレーダビッドソン・ローライダー・マフラー。ハイゼットジャンボ5年式 kei-zone 片側2本出しマフラー。ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Ti。18マジェスタ ストレート ステンレス uzs186 中間パイプ。スズキ純正 エキマニ2個セット 85G-C08 85G-C03各1個 触媒 素材。【トッシー様】80ノア VOXY スリーキャッツ 清正管 デュアルマフラー。【あきら】HKS スーパーターボマフラーTi VAB ①左メインマフラー。ランクル ガナドール マフラー ランドクルーザー GD-079 GD-100 他。MH85S MH23SワゴンR(NA)HE33Sラパン用砲弾型マフラーカッター。20クラウン リアピースストレート。じゅん。Z900 RS オオニシヒートマジックタンデムステップKIT。CB125R（JC91）モリワキ NEO CLASSIC BP-χ。MAVERICKチタン製サイレンサー。あお GP スポーツ EXAS PERFORMANCE ST GDB用。HKSスーパーターボマフラー VAB、VAG専用 key。パーツ ttt。ジムニーjb23 車検対応JASMA スポーツマフラー　 ステンレス