HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー 　エコメルカリ便でお願いします

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバーエコメルカリ便可能でお願いします。【新品】日産L6/L4 カムシャフト用カムスプロケット　調整式　L型エンジン。ステーは金属疲労で折れました。LAILE/レイル Beatrush ラジエータークーリングパネル アルテッツァ。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。アールズ製　オイルクーラー。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。MSD イグニッションコイル　PN8231。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。プローバ　T-REV O2 DIT エンジン系用。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。GDB GDA HKS SQV Ⅲ。ソレックス44キャブレター ae86。かなり体感出来ます。車両売却の為、出品します。VW純正 サブエンジンカバー VW Golf7/Golf7.5 GTI/R。DR30　スカイライン　鉄仮面　FJ オイルパン たるたるです。パイプのIN,OUTで固定されてるので、ステー無しでも問題ありませんでした。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。AE86 ラジエーター。スターターモーター 新品 ホンダ N-WGN JH1。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。スイフトスポーツ　ZC33S 純正タービン　ターボ　新車外納車前外し。シャケオ　出品　ジムニー　SJ10 エンジン本体。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。KOYORAD レガシィ　MT用ラジエーター PL091662 BL 5 BP5。GDB 純正RHF55 VF37 ツインスクロールメタルフローティング タービン。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済。パーツ BLITZ POWER CON BPC31。違いは余裕で体感します。#ジムニー#JB64#スズキ#SUZUKI#ハイブリッジファースト